今天为大家介绍一款被玩家们爱称为“易五凌”的D系九级一线中坦E50，这条D系中坦研发线路在加入到游戏中时就凭借着接近重坦的装甲防护和超大体重所带来的撞击能力让E50在其他只能偷炮的105小分队中脱颖而出，但时过境迁，更多强力战车的加入让这台曾经凭借着极强冲击能力在游戏内占有一席之地的沙场老兵逐渐淡出了舞台，那么咱们今天的主角在实战中表现如何呢，下面就随小编一起来看看吧！
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火力：★★★★☆
火力参数
主炮参数
E50共有五门主炮可供选择，中间的88炮和八级的黑豹二顶级炮相同可以直接使用，白板期会舒服一些，需要提及的是先前版本对黑豹二和E50线的这门88炮进行了改动，降低了射速同时提高的单发伤害，顶级的这门105炮在精准度方面绝对是同级里的佼佼者，点28的精度在远距离支援时可以保证足够的命中率，配合上7.6秒左右的射速也保证了E50能有足够的有效输出效率，值得一提的是E50的金币弹有着1500的弹速，在面对移动目标时射击也显得游刃有余。
远距离精准射击
当然缺点还是有的，230/270的穿深在现有的大环境下对于九级车来说是比较贫弱的，270的金币弹穿深在面对一些如虎鼠式的炮塔正面击穿率明显不足，更不用说面对像E100之类的10级战车了，穿深上的不足使得E50的定位会更强调于近距离作战，不过在九级这个大环境里面E50的战斗力还是很优秀的，只要保持好和战线的距离及时机动抓住任何可以偷侧面的机会就一定可以打出足够的伤害。
在侧面攻击敌人是E50的玩法之一
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防护：★★★★☆
D系的两条中坦科技树在发展中就演变出了两种完全不同的风格，相较于吹弹可破的豹一线来说咱们今天的主角E50的优势就是同级中坦里面数一数二的防护性。
车体正面被一块150mm接近60度倾角的装甲所覆盖，这可以给E50提供超过250mm的车体防护。
但炮塔正面就较为差强人意了，与同级的大部分其他中坦不同，E50的炮盾只覆盖了炮塔正面较小的区域，两侧脸颊部分的防护仅有220+左右，这意味着在卖头的过程中非常容易被对方瞄准并击穿，根据小编近500场E50的使用体验来说，开炮前和开炮后晃炮塔可以很大程度上增加对方的瞄准难度。
开炮后晃动可以增加对方的瞄准难度
车体侧面的防护也是E50的优势项之一，80毫米的侧面配合扭动在近距离作战时可以提供不错的防护效果，硕大的前导轮也可以挡下不少的炮弹。
近距离时多扭动有时会有奇效
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机动 ：★★★☆☆
在机动性方面，E50的机动性能只能说是刚好够用，但在现在这个游戏环境下缺点还是比较明显，虽说有着一台900马力的发动机加上涡轮后能做到1000+的动力，但本身接近66吨的车体自重让这台战车的功重比仅有16，最大速度虽然有65但加速时间极长，给人一种马力用时方恨少的感觉，特别是需要撞击敌人的时候，如果能给到E50M的1200马力发动机的话那这台战车的战力将直线提升。
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隐蔽与视野：★★★☆☆
作为一台66吨的庞然大物，E50从在游戏中出现到现在一直都是被广大玩家们称为“德系灯塔”，硕大的车体导致这台车的隐蔽性能堪比重坦甚至比一些小一点的重坦还要差，整车就像灯塔一样在老远就能被人看见。
视野方面中规中矩，满技能情况下视野堆进445米是没什么问题的，作为一台突击型中坦，视野的优势可以说的锦上添花的一环，点灯不是她的主业，前线才是她发光发热的地方。
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配件
配件上小编推荐使用这套“突击中坦套装”，涡轮配件可以增强E50的机动性，在近距离搏斗时紫装输弹机加射速的特性可以帮助车长们占得一丝先机。
技能方面，车组成员共五人，值得一提的是，在金币车方面仅有88豹可以无损平替成员。
推荐技能如下：
车长：兄弟连，修理，侦查，多面手
炮手：兄弟连，修理，致命一击，精确打击
通讯兵：兄弟连，修理，信号增强，态势感知
驾驶员：兄弟连，修理，快速转弯，专注撞击
装填手：兄弟连，修理，爆发装填，破釜沉舟
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总结
作为小编近期玩的最顺手的战车之一，从黑枪到肉搏，E50都可以做的很好，可以说属于水桶车了，虽说新推出的各种更新更强的战车可以做它能做的事情甚至能做的更好，但这并不妨碍偶尔开出来娱乐一下。
这台车在现有版本下的定位依旧是一台冲击敌方防线的突击型中坦，前期可以抢点或是冲击对方重坦侧翼偷炮。
作为一台突击型中坦，最适合它的玩法就是开局直接冲到关键位置进行第一轮的输出，保持好自己血量运用自己精准的主炮和较为优秀的装甲为队友提供近距离火力输出，战局后期找准时机机动绕侧对敌方前后夹击，那么各位车长对于这台战车有些什么样的想法呢，不妨在评论区一起探讨一下吧！
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